●本仪表箱选用多个独立的光栅式CAN-J1939总线仪表组成。 ●本仪表箱直接接至有CAN/J1939总线输出口的电喷柴油机使用,无需另配传感器。 ●仪表测量准确度高,工作稳定可靠。 ●适用于康明斯、卡特VOLVO等各种品牌的电喷柴油机(主机或辅机)。 |
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| 仪表箱外形尺寸 359(宽)×429(高)×161(厚) | |
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| 标准箱的测量仪表配置 |
| 序号 |
仪表名称 |
量程 |
刻度值 |
分辨率 |
| 1. |
转速表 |
0~3000r/min |
500/1000/1500/2000/2500/3000 |
50转/格 |
| 2. |
数字小时表 |
0~99999h |
千-百-十-个.小数点 |
0.1h |
| 3. |
冷却水温表 |
60~120℃ |
60/80/100/120 |
2℃/格 |
| 4. |
机油压力表 |
0~600kpa |
0/200/400/600 |
20kpa/格 |
| 5. |
增压压力表 |
0~800Kpa |
0/200/400/600 |
20kpa/格 |
| 6. |
左、右排气岐管温度表 |
250~700℃ |
250~700℃ |
15℃/格 |
| 7. |
电瓶电压表 |
20—32V |
20—32V |
0.4V/格 | |
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| 标配报警指示灯板报警项目 |
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| ●超速报警 |
●滑油压力低报警 |
●油温高报警 |
| ●冷却水温高报警 |
●电压故障报警 |
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| ●运行指示 |
●远停车指示 |
●紧急停车指 | |
| (●自动指示 ●自动故障报警 带自起动功能的发电机组) |
| ●6个备用报警 |
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| ●消音按钮 |
●复位按钮 |
●试灯按钮 | | | |
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| 液晶中英文显示报警表(选配) |
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●显示表安装在Φ81壳体内。 ●直接接在电喷机J1939的CAN总线上工作。 ●主要监测显示柴油机输出的远程预报警和停车报警信号共30个。 ●报警表可显示故障代码。 ●同时用中文显示故障名称。 | |
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| 液晶报警表显示内容 |
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| 序号 |
SPN…FMI(故障代码) |
中文说明 |
序号 |
SPN…FMI(故障代码) |
中文说明 |
| 1. |
110-15 |
水温高报警 |
16. |
102-16 |
增压压力过高 |
| 2. |
110-0 |
高水温停机 |
17. |
105-15 |
进气歧管温度高 |
| 3. |
190-15 |
超速高报警 |
18. |
107-17 |
进气阻力大 |
| 4. |
190-0 |
超速停机 |
19. |
109-17 |
冷却水压力低 |
| 5. |
100-17 |
机油压力低 |
20. |
111-17 |
冷却水位低 |
| 6. |
100-1 |
机油压力低停机 |
21. |
127-17 |
传动液油压低 |
| 7. |
94-17 |
燃油压力低 |
22. |
172-15 |
进气温度高 |
| 8. |
94-1 |
燃油压力低停机 |
23. |
174-15 |
燃油温度高 |
| 9. |
158-17 |
系统电压低 |
24. |
95-15 |
燃油阻力大 |
| 10. |
158-1 |
系统电压低停机 |
25. |
98-17 |
机油液位低 |
| 11. |
175-15 |
机油温度高 |
26. |
99-15 |
机油滤阻力大 |
| 12. |
175-0 |
机油温度高停机 |
27. |
101-15 |
曲轴箱压力高 |
| 13. |
173-15 |
排气温度高 |
28. |
2435-17 |
海水泵压力低 |
| 14. |
173-0 |
排气温度高停机 |
29. |
2434-15 |
左排气温度高 |
| 15. |
52-15 |
中冷后温度高 |
30. |
2433-15 |
右排气温度高 | |
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| 仪表箱开关设置 |
| ●电源开关 ●起动开关 ●停机开关 ●报警消声复位开关 ●预供油按钮 |
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注: 标准机箱可改变仪表及开关配置 | |
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